Primul automobil complet electric produs de Ferrari a stabilit deja un record, înainte ca modelul să devină o prezență obișnuită pe șosele. Un exemplar special al noului Ferrari Luce a fost vândut la licitație pentru 40 de milioane de dolari, devenind cea mai scumpă mașină nouă adjudecată vreodată într-o astfel de vânzare.
Licitația caritabilă, organizată împreună cu RM Sotheby’s în timpul Monterey Car Week din California, a depășit cu mult recordul anterior al constructorului italian.
Exemplarul vândut nu este un Ferrari Luce obișnuit
Mașina care a atras oferta de 40 de milioane de dolari este cunoscută drept „Chassis 0” și reprezintă primul șasiu de producție al noului model electric.
Exemplarul a fost personalizat de divizia Tailor Made și de centrul de design Ferrari, ceea ce îl transformă într-o mașină unică. Caroseria are un finisaj special Madreperla Semi-Gloss, cu reflexii care își schimbă aspectul în funcție de lumină, iar interiorul și mai multe elemente exterioare au fost configurate special pentru acest automobil.
A depășit recordul stabilit de Daytona SP3
Suma obținută reprezintă un nou record mondial pentru o mașină nouă vândută la licitație.
Precedenta performanță îi aparținea tot constructorului din Maranello. În 2025, un Ferrari Daytona SP3 personalizat fusese adjudecat cu 26 de milioane de dolari. Noul Luce a ridicat recordul cu încă 14 milioane de dolari.
Prețul de 40 de milioane nu trebuie însă confundat cu valoarea unui Ferrari Luce de serie. Modelul are un preț de pornire de aproximativ 550.000 de euro, iar licitația pentru „Chassis 0” a avut și o importantă componentă caritabilă.
Banii vor fi folosiți pentru proiecte educaționale
Ferrari nu va păstra cele 40 de milioane de dolari obținute pentru mașină. Compania a anunțat că suma va ajunge la Ferrari Foundation, pentru finanțarea unor inițiative educaționale destinate tinerilor din Statele Unite și din alte regiuni.
Caracterul caritabil al licitației și statutul de prim exemplar al unei noi ere pentru Ferrari explică, cel puțin parțial, diferența uriașă dintre prețul obișnuit al modelului și suma finală.
Peste 1.000 CP și 0-100 km/h în 2,5 secunde
Ferrari Luce marchează o schimbare importantă pentru producătorul cunoscut timp de decenii pentru motoarele sale cu combustie.
Modelul electric are peste 1.000 CP, patru uși și cinci locuri. Poate accelera de la 0 la 100 km/h în aproximativ 2,5 secunde, iar viteza maximă depășește 310 km/h. Bateria de 122 kWh permite, potrivit datelor comunicate pentru model, o autonomie de peste 530 de kilometri.
Designul a fost dezvoltat cu participarea LoveFrom, studioul fondat de Jony Ive, fostul director de design de la Apple și unul dintre oamenii care au contribuit la aspectul unor produse precum iPhone și iMac.
Primul Ferrari electric a stârnit și controverse
Luce nu a fost primit cu entuziasm de toți admiratorii mărcii. După prezentarea din luna mai, designul neconvențional și renunțarea la motorul termic au provocat critici din partea unor fani Ferrari.
Constructorul italian susține însă că interesul clienților există. Directorul companiei, Benedetto Vigna, declara că au venit comenzi atât de la proprietari Ferrari existenți, cât și de la clienți noi.
Licitația din California oferă acum Ferrari un argument spectaculos în debutul erei sale electrice: primul exemplar Luce a costat 40 de milioane de dolari și a devenit cea mai scumpă mașină nouă vândută vreodată la licitație.
